Частные компании взаимодействуют с ОАО "РЖД" для реализации проектов по строительству ТЛЦ. Совместными усилиями стороны способствуют наращиванию экспортно-импортных грузопотоков на сети железных дорог.

Александр Кахидзе, генеральный директор ООО "ФинИнвест"

ТЛЦ служат базой для формирования новых логистических маршрутов и являются точками промышленного и экономического роста в субъектах РФ. Мультимодальные ТЛЦ Группы компаний "ФинИнвест" расположены в грузообразующих регионах России: в Центральном транспортном узле (ТЛЦ "Электроугли" и "Ховрино"), Свердловской (ТЛЦ "Уральский") и Новосибирской (ТЛЦ "Сибирский") областях, а также в Приморском крае (ТЛЦ "Артем"). Их совокупная мощность составляет более 2,5 млн ДФЭ в год.

В долгосрочной перспективе мы планируем суммарно запустить 11 ТЛЦ, включая наш первый международный проект – ТЛЦ в городе Астана (Казахстан), и таким образом удвоить наши мощности.

Последний реализованный нами проект – это запуск сухого порта ТЛЦ "Артем" в Приморском крае в сентябре текущего года. Его создание направлено на сокращение порожнего пробега в сети общего пользования и повышение пропускной способности Транссибирской магистрали – ключевой транспортной артерии страны.

На терминале реализована технологическая схема, предполагающая примыкание к двум железнодорожным станциям одновременно – Артем-Приморский-1 и Артем-Приморский-2 – с организацией кольцевого движения поездов.

Особо отмечу, что в рамках сухого порта создаются специализированные парки накопления и сортировки грузовых составов, полноразмерные контейнерные площадки с крановым оборудованием и собственная электрифицированная железнодорожная станция.

Запуск сухого порта позволит разгрузить дальневосточные морские порты за счет переноса на ТЛЦ операций, не связанных непосредственно с перевалкой груза, и в то же время обеспечить бесперебойную доставку товаров в районы Крайнего Севера.

Совместно со специалистами Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I разрабатываем единую технологию работы и взаимодействия ТЛЦ "Артем" с морскими портами, Дальневосточной железной дорогой и иными объектами логистической инфраструктуры Приморского края.