АО "Первая грузовая компания" (ПГК) в 2018 году увеличило чистую прибыль по МСФО на 34,5%, до 26,6 млрд руб., говорится в отчете компании. Выручка выросла на 6,2%, до 104,1 млрд руб. В пресс-релизе компания объясняет это благоприятной конъюнктурой на рынке перевозок и повышением производительности вагонов.

Прибыль от операционной деятельности оператора выросла на 15%, до 36,1 млрд руб. - "под влиянием роста выручки", а также в результате мероприятий по повышению эффективности управления вагонным парком и сокращению затрат.

Денежный поток от операционной деятельности увеличился на 46%, до 39,3 млрд руб. Чистый долг группы на фоне роста денежного потока по итогам 2018 года сократился на 34,4 млрд руб. и "достиг отрицательного значения в -5,8 млрд рублей", - говорится в сообщении. Долгосрочные обязательства ПГК по состоянию на 31 декабря 2018 года составили 23,5 млрд руб. против 37,3 млрд руб. на конец 2017 года, краткосрочные обязательства - 27,7 млрд руб. против 17,7 млрд руб. на 31 декабря 2017 года, следует из отчетности.

"В 2018 мы добились рекордных финансовых показателей за последние 5 лет.

Этому способствовали благоприятная рыночная конъюнктура, заключение долгосрочных сервисных контрактов и повышение операционной эффективности бизнеса", - заявила замглавы по экономике и финансам "Первой грузовой" Анна Некрасова, слова которой приводятся в сообщении. "Первая грузовая компания" - один из крупнейших в РФ операторов вагонов.

Работает в странах СНГ, имеет совместное предприятие с железными дорогами Финляндии. ПГК входит в UCL Rail - железнодорожный дивизион группы Universal Cargo Logistics Holding (UCL Holding) Владимира Лисина. Группа управляет примерно 115 тыс. вагонов различных типов, большая часть из них - полувагоны. Помимо железнодорожных активов, объединяет стивидорные компании на северо-западе и юге страны, а также крупные российские судоходные предприятия.