Перевозки контейнеров на сети РЖД в 2025 году снизились на 4,1% по сравнению с предыдущим годом – до 7,6 миллиона TEU (ДФЭ, двадцатифутовый эквивалент), сообщила компания.

РЖД изначально прогнозировали перевозки контейнеров в 2025 году в объеме 8 миллионов TEU. Замгендиректора РЖД Ирина Магнушевская в сентябре говорила, что компания в январе-августе фиксирует снижение на 3,9% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года, но при наличии грузов готова приложить все усилия для выхода на запланированные 8 миллионов TEU по итогам года. В начале ноября она сообщила, что РЖД в 2025 году ожидают снижения в пределах 5% - до 7,5 миллиона TEU.

"Во всех видах сообщения, включая внутрироссийское, экспорт, импорт и транзит, в прошлом году перевезли 7 миллионов 560,4 тысячи контейнеров ДФЭ (-4,1% к уровню 2024 года)… В 2025 году экспортные перевозки контейнеров выросли на 8,5%. Всего в 2025 году по сети РЖД на экспорт отправили 1 миллион 782,3 тысячи контейнеров ДФЭ", - говорится в сообщении РЖД.

Лидерами по объемам перевозок стали: химикаты и сода – 790,4 тысячи TEU, лесные грузы – 574,9 тысячи TEU, химические и минеральные удобрения – 437,2 тысячи TEU.

В топ-3 лидеров по динамике оказались контейнерные перевозки соли (рост в 1,9 раза), цветных металлов (+24,5%) и сахара (+17,8%).

Всего в 2025 году отправили в контейнерах 80 миллионов тонн различных грузов.