РЖД в январе-сентябре зафиксировали рост железнодорожных перевозок экспортных грузов в направлении Казахстана на 6,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, следует из сообщении компании.

"Железнодорожные перевозки экспортных грузов через российско-казахстанские погранпереходы в январе-сентябре выросли на 6,6% к аналогичному периоду прошлого года, до 22,7 млн тонн. В том числе отправлено 290 тыс. контейнеров ДФЭ (+46%)", - говорится в сообщении.

Отмечается, что между Россией и Казахстаном существует обширная сеть пунктов пропуска, что в значительной мере способствует возможности формирования наиболее эффективных и оптимальных транспортных маршрутов. Грузовые железнодорожные составы совершают следование через ряд ключевых пограничных станций, включая Канисай, Кигаш, Озинки, Карталы, Орск - Новый Город, Петропавловск, Зауралье, Кулунда и Локоть.

Основным объемом грузопотока являются нефтяные грузы, составляющие 5,6 миллиона тонн, что на 27% превышает показатели аналогичного периода января-сентября 2024 года. Значительную долю занимают также черные металлы - 4,5 миллиона тонн (+27,5%). Лесные грузы составляют 2,5 миллиона тонн (-2,9%), в то время как химикаты достигли объема в 2,1 миллиона тонн (+19,8%).

Кроме того, транзитные объемы через Казахстан в Китай через пункты пропуска Достык и Алтынколь увеличились до 3,2 миллиона тонн, что на 49% превышает показатели предыдущего периода. В рамках этого было отправлено 222,7 тысяч двадцатифутовых контейнеров (ДФЭ) (+46%). Основную долю грузов составляют химические вещества - 0,9 миллиона тонн (+29%). Значительный рост зафиксирован по направлениям бумаги - 0,6 миллиона тонн (+60%), удобрений - 430 тысяч тонн (рост в 4 раза), а также зерновых - 418 тысяч тонн (+61%).