Премьер-министр республики объяснил, что Ереван примет такие меры, если ситуацию не удастся решить "в дружественной атмосфере"

Правительство Армении готово дойти до обращения в арбитраж по вопросу эксплуатации армянских железных дорог, находящих в концессионном управлении у "дочки" РЖД "Южно-кавказская железная дорога" (ЮКЖД), если вопрос не удастся решить в дружественной атмосфере. Об этом журналистам заявил премьер-министр Армении Никол Пашинян, допустив, что Ереван может потребовать $2 млрд в год.

В феврале он заявил, что Ереван предлагает российской стороне продать ее концессию на железные дороги республики какому-то из государств, дружественных и Москве, и Еревану. Среди возможных вариантов Пашинян назвал Казахстан, ОАЭ и Катар. В апреле армянский премьер заявил, что не будет вести обсуждения по передаче концессии за спиной России.

"Есть в Армении вещи, которые 30 лет были бесплатно, но может выясниться, что Армения за это будет требовать $2 млрд в год", - заявил Пашинян. "Скажет, либо платите $2 млрд, либо..." - добавил он, не уточнив, что подразумевает.

Журналисты спросили, намекает ли он на ситуацию с ЮКЖД. Пашинян ответил, что намекать нечего. "Про железную дорогу я говорю - эта наша собственность, и иного пути нет. Мы хотим решить этот вопрос в дружественной атмосфере, но могут возникнуть ситуации, когда мы пойдем на де-юре решения. Если возникнет несогласие, пойдем в арбитраже обсудим",- сказал Пашинян.

2 апреля вице-премьер России Алексей Оверчук в интервью ТАСС заявил, что никаких объективных причин для продажи третьей стороне концессии ЮКЖД не существует.

В феврале 2008 года в Ереване между РЖД и Арменией был подписан концессионный договор о передаче системы железнодорожного транспорта страны в управление ЮКЖД. Согласно документу, срок концессионного управления составляет 30 лет с правом продления еще на 10 лет после первых 20 лет работы и по взаимному согласию сторон.