Рекордные 9,9 миллиона тонн угля были отправлены по сети РЖД в восточном направлении в сентябре 2025 года, это на 8,5% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, сообщили в компании.

"По сети РЖД в сентябре 2025 года в восточном направлении отправили на экспорт 9,9 миллиона тонн угля: +8,5% к сентябрю 2024 года, +14,8% к сентябрю 2023 года, в 1,7 раза больше, чем 10 лет назад, в 2015 году. Это абсолютный рекорд для сентября, а по среднесуточным показателям (331 тысяч тонн в сутки) результат стал вторым после марта 2025 года (337 тысяч тонн в сутки)", - говорится в сообщении.

Отмечается, что такому росту способствует масштабная модернизация инфраструктуры БАМа и Транссиба, а также технологические решения, повышающие пропускную способность магистралей.

Кроме того, сообщается, что всего в сентябре 2025 года по сети РЖД отправлено 26,6 миллиона тонн угля (+4,3% к сентябрю 2024 года), из них на экспорт – 14,6 миллион тонн (+8,3%). Помимо этого, в направлении портов погрузили 13,2 миллиона тонн (+12,3%).

Подчеркивается, что лидируют порты Дальнего Востока. Так, через них отгрузили 8,7 миллиона тонн, что на 15,5% больше, чем год назад. Также фиксируется рост и по другим направлениям. Через порты Северо-Запада погрузили 2,9 миллиона тонн (+0,9%), через порты Юга – 1,6 миллиона тонн (+18,2%). А доля каменного угля в общем объеме погрузки РЖД составила в сентябре 29% (в 2024 года – 27%).