АО "Объединенная транспортно-логистическая компания" (ОТЛК) и "дочка" SNCF (Societe Nationale des Chemins de fer Francais, Национальное общество французских железных дорог) - Forwardis - намерены развивать отношения в сфере контейнерных железнодорожных перевозок на маршруте между Китаем и Европой через Казахстан, РФ и Белоруссию.

Согласно сообщению ОТЛК, стороны заключили соответствующий меморандум о взаимопонимании. В рамках договоренностей российская компания будет предоставлять сервис на колее шириной 1520 мм - участке Достык (Казахстан) - Брест (Белоруссия). Forwardis берет на себя ответственность за транспортировку грузов по железной дороге по территории ЕС.

Сотрудничество также предусматривает обмен актуальной информацией в области логистики перевозок внешнеторговых грузов, привлечение дополнительных грузопотоков на евразийском пространстве с использованием контейнерных поездов, а также ведение и разработку совместных маркетинговых мероприятий в рамках проекта.

"Объединенная транспортно-логистическая компания" создана железнодорожными администрациями РФ, Белоруссии и Казахстана для развития транзитных перевозок между Европой и Азией. Изначально учредители предполагали создать ОТЛК на базе профильных национальных активов с условием паритетного владения. В этой связи ОАО "Российские железные дороги" передало в компанию 50% + 2 акции ПАО "Трансконтейнер" (MOEX: TRCN) и 100% акций АО "РЖД Логистика". Однако в конце 2015 г. АО "Национальная компания "Казахстан темир жолы" (Казахстанские железные дороги) предложила изменить бизнес-модель СП на asset-light ("без активов") - лишь через управление контейнерными сервисами. Позднее она была согласована.