Шелковому пути добавили груза.

Первый грузовой поезд отправился по маршруту Лондон – Дуйсбург – Китай. Перевозки стартовали с терминала London World Gate.

"Гудок" подробно писал о маршруте Китай – Лондон, первый поезд по которому прошел в начале 2017 года. Теперь он получил и спрос на обратную загрузку. Существенное отличие от грузовых перевозок по маршруту Китай – Лондон, которые стартовали год назад, заключается в том, что Дуйсбург превратился из перевалочного пункта на маршруте в полноценный пункт прибытия и отправления грузовых поездов. По замыслу логистов, это существенно упростит прямой оборот и между Великобританией и Германией.

Проект является результатом сотрудничества множества компаний, сообщается в пресс-релизе компании Getlink. Ранее она называлась Eurotunnel (она имеет право на эксплуатацию Евротоннеля до 2086 года).

Обслуживание перевозок осуществляется компаниями GB Railfreight, принадлежащей шведской компании Hector Rail, и Transfesa (является дочерней компанией DB Cargo), от имени CMA CGM Logistics.

CMA CGM и ее дочерняя компания CMA CGM Logistics открыли собственный контейнерный терминал в Дуйсбурге площадью 60 тыс. кв. м, чтобы перераспределять товары, предназначенные для поставок в Европу. Каждую неделю терминал обрабатывает более 5 тыс. грузовиков, 65 барж и 60 поездов.

Компания Brunel Shipping выступает в качестве организатора поставок из Великобритании в Китай. Менеджер по продажам Brunel Shipping Иэн Шаффлботам утверждает, что маршрут одобрен китайским правительством в рамках проекта "Один пояс, один путь" для развития торговли между Европой и Китаем.

Непосредственно в Великобритании компания Pentalver Transport открыла расширенный контейнерный объект на терминале London Gateway, что увеличило спектр услуг по хранению контейнеров, обработке грузов, обслуживанию и ремонту на 40%. Услуги по обслуживанию железнодорожного транспорта предоставляются дочерней компанией GeneseeWyoming Group – Freightliner.

Как сообщил "Гудку" начальник Дирекции перевозок АО "ОТЛК ЕРА" (см. справку) Сергей Зверков, его компания со своей стороны продолжает развитие евразийского маршрута, расширяется и сотрудничество с европейскими операторами.

Грузовые перевозки по маршруту Лондон – Дуйсбург – Китай осуществляются еженедельно, через месяц планируется добавить второй поезд. В случае если маршрут будет пользоваться спросом, количество рейсов может увеличиться до шести в неделю.