По словам высокопоставленного представителя Иранских железных дорог, с начала текущего иранского года по 24 февраля объем железнодорожных грузоперевозок между Ираном и Афганистаном увеличился в 17 раз по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Шахрияр Накизаде, генеральный директор по международным коммерческим вопросам железнодорожной компании, заявил, что рост пассажиропотока связан с работой недавно открытого железнодорожного пограничного пункта Шамтиг, который, по его словам, в этом году показал исключительные результаты.

По его словам, к 24 февраля общий объем грузов, перевезенных по железной дороге, превысил 650 000 тонн, а к концу года, по прогнозам, достигнет 750 000 тонн. Из общего объема не менее 150 000 тонн составили транзитные грузы, следовавшие из третьих стран через Иран в Афганистан.

Железнодорожные власти поставили цель – перевезти 2 миллиона тонн грузов через перевал Шамти в 1404 иранском году (начинается в конце марта). По их мнению, эта цель достижима с учетом текущих темпов.

Ранее глава железнодорожной компании заявил, что этот маршрут открыл новые восточные ворота для экспорта в Афганистан. Он отметил, что в десятом месяце иранского года объем ежемесячных железнодорожных перевозок достиг 70 000 тонн, а в следующем месяце превысил 100 000 тонн.

По железной дороге экспортируется керамика из Йезда, стальная продукция различных производителей, а также транзитные поставки нефтепродуктов из Объединенных Арабских Эмиратов, Кувейта и России в Афганистан.

Железнодорожный транспорт также позволил снизить стоимость доставки. По словам официальных лиц, после перехода на железнодорожные перевозки цена на нефтепродукты в Афганистане упала с 1400 до 935 долларов за тонну, что свидетельствует о влиянии нового коридора на эффективность торговли.