Глава РЖД Олег Белозеров отчитался перед премьер-министром: монополия удерживают финансовую устойчивость на фоне роста перевозок.

ОАО "РЖД" по итогам 2025 года не только выполнило плановые показатели по погрузке, но и сохранило устойчивые финансовые параметры, несмотря на масштабную инвестиционную программу и сохраняющееся давление на логистическую инфраструктуру.

Об этом заявил генеральный директор – председатель правления Олег Белозеров. По его словам, компания выполнила финансовые показатели, установленные правительством, а ключевые параметры оказались даже лучше целевых ориентиров.

"У нас есть и чистая прибыль. И что также немаловажно, долг/EBITDA – 3,4. Параметры даже лучше, чем те, которые нам установило Правительство", – отметил он.

Как подчеркнул глава компании, положительная динамика сохраняется и в 2026 году. По итогам первых четырех месяцев фиксируется сохранение чистой прибыли без увеличения долговой нагрузки.

Пассажирский комплекс вышел на исторический максимум

Одним из главных итогов 2025 года в РЖД называют результаты пассажирского комплекса. Объем перевозок достиг 1,311 млрд пассажиров, что стало абсолютным рекордом для компании. По оценке О. Белозерова, такого результата удалось достичь благодаря системной работе отрасли и принятым на государственном уровне решениям.

Рост пассажирских перевозок происходит на фоне продолжающегося развития пригородного сообщения, обновления подвижного состава и расширения сервисов в дальнем следовании.

Китай остается главным драйвером грузовой базы

Существенный рост продолжают демонстрировать внешнеторговые перевозки, прежде всего в направлении Китая. По итогам 2025 года в адрес КНР было перевезено 186,8 млн т грузов – это исторический максимум для железнодорожного сообщения между странами. Как отметил глава РЖД, прирост составил 6,3%, а само направление остается одним из наиболее динамичных.

Коридор "Север – Юг" наращивает контейнерный трафик

Одновременно продолжается рост контейнерных перевозок. В экспортном сообщении объем контейнерного трафика увеличился на 8,5%. Также отмечается увеличение транзитных перевозок. В компании связывают эту тенденцию с изменением структуры российской экономики и ростом доли грузов с высокой добавленной стоимостью.

Так, именно контейнерные перевозки здесь обеспечивают основной прирост на международном транспортном коридоре Север – Юг.

Восточный полигон идет в графике

В компании подчеркивают, что параметры работы Восточного полигона выполняются в полном объеме. Плановый показатель провозной мощности в 180 млн т, по словам О. Белозерова, будет достигнут.

"По Восточному полигону все цифры соблюдаются. И установленные цифры в 180 млн т будут четко выполнены", – заявил он.

Компания также фиксирует увеличение тарифного грузооборота: начиная с марта показатель демонстрирует устойчивое ускорение. Он говорит об успешной работе холдинга по наращиванию пропускной и провозной способности инфраструктуры железных дорог.

"В апреле он прирос более чем на 4%", – сообщил глава РЖД.

Перевозки зерна поддержали меры господдержки

Дополнительным фактором роста стали перевозки хлебных грузов. В РЖД отмечают существенное увеличение объемов благодаря мерам государственной поддержки и субсидированию перевозок аграрной продукции.

"Хотел бы поблагодарить наших аграриев, Правительство за субсидирование перевозок хлебных грузов. За четыре месяца абсолютный рекорд – прирост в 1,5 раза", – отметил О. Белозеров.

Кроме того, в апреле 2026 года прирост в целом всех грузов составил почти 2% (1,9%). И такая тенденция сохраняется.

Результаты первых месяцев 2026 года показывают, что железнодорожная отрасль сохраняет положительную динамику сразу по нескольким ключевым направлениям. Однако некоторые обстоятельства все же тянут погрузку вниз и многое будет зависеть от той политики, которую займут на сети в отношении ограничений в перемещениях порожнего парка и инфлированных заявок со стороны грузоотправителей.

Напомним, что вопросы, связанные с грузовой и эксплуатационной работой на сети РЖД, будут рассматриваться на конференции "Грузовая и эксплуатационная работа на железнодорожном транспорте: как выжить в условиях нестабильного рынка?", которая состоится 3 июня 2026 года в г. Москве (отель "Золотое кольцо", ул. Смоленская, д.5). Помимо офлайн-формата, возможно и онлайн-участие в форуме.

В рамках форума пройдет две дискуссии. Первая будет посвящена тому, как восстановить погрузку и привлечь дополнительные объемы грузов. На второй дискуссии будут рассматриваться вопросы, как лучше выстроить работу в условиях различных ограничений, введенных сейчас на сети.

Мероприятие традиционно станет площадкой для открытого профессионального диалога, обмена практическим опытом и поиска решений, необходимых для эффективной работы в текущих рыночных условиях.

Зарегистрироваться для участия в мероприятии в один клик можно на странице конференции или связаться с редакцией по телефону +7 (812) 418-34-90, либо по электронной почте conf@rzd-partner.ru.