Система управления проектами, основанная на методологии и цифровизации инструментов, позволяет получать реальные эффекты от управленческих решений. Об этом было заявлено в конце минувшей недели на встрече заместителя генерального директора – главного инженера ОАО "РЖД" Валерия Танаева с коллективом Центра управления проектами технического развития (ЦУПР), посвященной подведению итогов работы подразделения за 2025 год.

ВОЗМОЖНОСТИ ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО РОСТА

Центр создавался в 2023 году с целью формирования и развития системы управления уникальными комплексными программами. В их основе были сложные технические решения, научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы, состоящие из большого количества этапов. Сегодня работники данного подразделения осуществляют координацию и мониторинг реализации программ проектов, среди них "Цифровая железнодорожная станция" (ЦЖС); проведение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ (НИОКР) для высокоскоростного движения; реализация выработанных для ВСМ технических решений; развитие беспилотного движения на Московском центральном кольце (МЦК) с последующим тиражированием технологии.

"Здесь работают инициативные люди, перед каждым из которых открыто множество перспектив профессионального роста. Такие возможности имеются благодаря тому, что компания ведет активное техническое и технологическое развитие. Нам всем повезло заниматься высокоскоростным движением, внедрением цифровизации, роботизацией, автоматизацией процессов, искусственным интеллектом, беспилотными технологиями и другими инновационными системами", – отметил Валерий Танаев.

ПЕРСПЕКТИВНЫЙ ПОДХОД

Среди итогов деятельности ЦУПР в 2025 году отмечалось создание и утверждение комплекта методологических документов по проектному управлению, ставшего основой для последующей работы в области нормативного обеспечения сложных проектов.

Была введена в эксплуатацию автоматизированная информационная система "Горизонт". С ее помощью ведется мониторинг хода выполнения проектов, оценка соответствия производимых "на земле" действий требованиям нормативно-технической документации, формируется единое информационное поле для всех участников. "Горизонт" устанавливает зависимость между проектами и этапами, находящимися в разных программах, меньше чем за 50 секунд находит причины отклонений в графиках реализации планов.

Стоит отметить проект ЦЖС, реализуемый в пилотном режиме на станции Челябинск-Главный, где в прошлом году произошла резкая интенсификация работ. Ежесуточно в мониторинге находилось одновременно более 100 производственных и управленческих процессов. В прошлом году выполнено 286 этапов из более чем 600, необходимых для завершения работ.

Шесть программных и 13 инфраструктурных комплексов прошли приемочные комиссии, завершены 11 строительных объектов. За год уровень реализации проекта, в котором задействованы почти все функциональные филиалы ОАО "РЖД", научные институты, проектно-конструкторские бюро, производители техники и оборудования, вырос с 49 до 87%.

По проектам НИОКР для ВСМ в прошлом году выполнено более 250 этапов работ. В процессе создания беспилотной "Ласточки" на МЦК с максимальным уровнем автоматизации УА4 пройдено еще 13 этапов. Стабильность гибридной системы управления движением повышена за год с 63 до 97%, она введена в постоянную эксплуатацию. Электропоезд ЭС2Г № 113, оснащенный по уровню УА3, к середине января 2026 года прошел в режиме подконтрольной эксплуатации более 155 тыс. км. Как следствие, инициирован проект по тиражированию УА3 на полигоне четырех железных дорог с дооборудованием 139 электропоездов.

Также в прошлом году ряд работников центра прошли профессиональную сертификацию по международным стандартам проектного управления, в том числе на максимальные уровни компетентности. "В 2025 году коллектив центра все задачи выполнил. План этого года еще более амбициозный. Но мы готовы к его реализации в полном объеме", – сообщил начальник ЦУПР Антон Домников.

Система управления проектами, основанная на методологии и цифровизации инструментов, позволяет получать реальные эффекты от управленческих решений. Сегодня ЦУПР работает над методологией расчета этих эффектов, основанной на передовой отечественной и мировой практике, что крайне важно для развития системы проектного управления в ОАО "РЖД".

На встрече отличившимся работникам ЦУПР были вручены ведомственные награды. "В этом году нам предстоит сделать еще больше", – подвел итог Валерий Танаев.