Четвертый поезд с рефрижераторными контейнерами со скоропортящимися товарами из Израиля отправился с контейнерного терминала порта Копер в направлении северной Европы, следует из сообщения оператора порта.

Сервис предлагает инновационные решения для перевозки наиболее скоропортящихся грузов.

Вместо дизель-генераторных установок, обычно устанавливаемых на рефконтейнерах, контейнеры были погружены на новые платформы, которые снабжаются электричеством от контактной сети, отметили в заявлении компании Luka Koper. За счет новой технологии в контейнерах поддерживается необходимая для сохранности груза температура до -18°C.

Маршрут запущен в рамках проекта Fresh Food Corridors (коридоры доставки свежих продуктов), инициированного в конце 2015 года как часть программы CEF (Connect Europe Facility). Помимо порта Копер его партнерами являются еще 20 операторов из Италии, Франции, Кипра, Словении и Израиля. Целью проекта является организация доставки рефрижераторных контейнеров со скоропортящимися товарами с Ближнего Востока на европейские рынки. Товары перевозятся сначала морем до портов Марсель, Венеция и Копер и далее по железной дороге.

В Luka Koper отмечают, что доставка в рамках Fresh Food Corridors через порты Средиземного моря и далее по железной дороге конкурентоспособна по отношению к автомобильной доставке.