упрощен порядок подачи железнодорожного подвижного состава на пути общего пользования Осенью вступит в силу новый Порядок подачи железнодорожного подвижного состава независимо от его принадлежности с железнодорожных путей необщего пользования на железнодорожные пути общего пользования и с железнодорожных путей общего пользования на железнодорожные пути необщего пользования. Порядок утвержден приказом Минтранса России от 28 апреля 2026 года № 184.

Обновленный документ заменит ранее действовавшие правила и устранит ряд действующих требований.

Важно, что порядок подачи локомотивов и иного подвижного состава на пути общего пользования в новой редакции стал значительно более простым для участников рынка.

Новая редакция была существенно переработана по сравнению с первоначальным проектом. В том числе учтены предложения отраслевого сообщества. Ключевое участие в доработке положений проекта приказа Минтранса РФ приняла Ассоциация "Промжелдортранс": ее представители отстаивали интересы владельцев тягового подвижного состава. Это позволило значительно оптимизировать процедуру подачи.

В результате владельцы сторонних локомотивов, выходящих на железнодорожные пути общего пользования, получат более прозрачный и менее затратный механизм. Существенное упрощение перечня действий и формальностей, связанных с документами, при подаче подвижного состава напрямую снизит административную нагрузку и позволит владельцам локомотивов сократить свои расходы на организацию работы.

Утвержден формат электронной транспортной железнодорожной накладной (ЭТЖН) Формат ЭТЖН утвержден приказом ФНС России от 07.05.2026 № КЧ-126/297@ "Об утверждении формата электронной транспортной железнодорожной накладной".

Электронная транспортная железнодорожная накладная включает 5 обязательных файлов обмена, формат описывает требования к ним. Вступление в силу документа намечено на начало осени.