Российский инфраструктурный холдинг "Нацпроектстрой" завершил цифровизацию участка железнодорожного коридора между Азербайджаном и Грузией, сообщила компания.

Специалисты оснастили современной автоматикой участок железной дороги Уджар - Гаджигабул протяженностью 122 км, завершив тем самым цифровизацию управления движением поездов на линии Баку - Беюк-Кесик, части международного транспортного коридора между Азербайджаном и Грузией.

Как отметил заместитель гендиректора по коммерции ГК "Нацпроектстрой" Дмитрий Болотский, цифровизация линии стала успешным примером международной кооперации. По его словам, проект позволит увеличить скорость движения пассажирских поездов на линии Баку - Беюк-Кесик со 100 км в час до 140 км в час, грузовых - с 80 км в час до 120 км в час, а интервал между поездами в перспективе сократится с 20 до 8 минут.

Производитель системы - азербайджанская компания Rail Trans Service, в основе разработки российские цифровые решения компаний "Нацпроектстроя". Всего с 2019 года компании "Нацпроектстроя" перевели на линии Баку - Беюк-Кесик в цифровой режим управления 711 стрелок и 27 станций, включая важнейшие узлы Гянджа, Евлах, Уджар и станцию стыкования токов Беюк-Кесик.

Инфраструктурный холдинг "Нацпроектстрой" объединяет более 100 компаний, проектирующих, строящих и обслуживающих объекты автодорожной, железнодорожной, энергетической и портовой инфраструктуры. Компании холдинга принимают участие в развитии Восточного полигона, а также проектов, связанных с ВСМ Москва - Санкт-Петербург и др.