Инфраструктурный холдинг "Нацпроектстрой" рассматривает выход на рынок Египта с инфраструктурными проектами, а также в перспективе - с локализацией производства на территории проектируемой Российской промышленной зоны (РПЗ).

Как сообщил директор по развитию бизнеса ГК "Нацпроектстрой" Денис Борисов журналистам, в рамках визита российской делегации в Каир на этой неделе холдингом была, в частности, достигнута предварительная договоренность о сотрудничестве с Национальным агентством железных дорог и туннелей Египта.

"Предварительно мы договорились подписать меморандум о взаимопонимании с Национальным агентством железных дорог и туннелей. Будем в дальнейшем обмениваться информацией, искать общие точки входа на различные проекты", - сказал он.

"Мы также хотим предложить услуги нашей компании в зоне Суэцкого канала по развитию портов, возможно, локальных аэропортов, автодорог и железных дорог", - добавил он.

Еще одним вариантом присутствия "Нацпроектстроя" в Египте может стать участие в развитии инфраструктуры создаваемой в Экономической зоне Суэцкого канала российской промышленной зоны. В перспективе холдинг готов также рассмотреть возможность размещения производства в РПЗ, что позволит выйти на рынок не только Египта, но и других дружественных стран.

"После визита в зону Суэцкого канала и российскую промышленную зону мы всерьез задумались о том, чтобы локализовать производство на территории российской промышленной зоны, так как это открывает точки входа на рынки Африки, Ближнего Востока, а также Южной Америки, учитывая, что у промышленной зоны Суэцкого канала подписаны торговые соглашения со множеством разных стран и экономических объединений", - сказал Борисов.

Топ-менеджер отметил, что в настоящее время "Нацпроектстрой" присутствует на рынке РФ и стран СНГ. "Мы активно смотрим на то, чтобы расширяться на территории Африки, Ближнего Востока, на рынки Южной Америки и Юго-Восточной Азии", - сообщил он.

В качестве примера продукции для локализации в РПЗ Борисов привел устройства сигнализации, централизации и блокировки (СЦБ) для железных дорог. "Мы рассматриваем возможность локализации данного производства на территории российской промышленной зоны в целях дальнейшего реэкспорта, либо для того, чтобы ее использовали на местном рынке. Это мы также обсуждали с египетскими властями", - рассказал он.

Реализовать проекты в Египте "Нацпроектстрой" планирует в том числе с привлечением внешних инвесторов, но детали возможного сотрудничества топ-менеджер не сообщил. "Пока что финансовый аспект не обсуждался, но мы рассчитываем на то, что возможно будут и внешние инвесторы, которые будут привлечены с мирового рынка, а также на финансирование египетской стороны", - сказал Борисов.

Холдинг "Нацпроектстрой" группы "1520" и Аркадия Ротенберга - крупнейший российский инфраструктурный холдинг, объединяющий более сотни компаний, которые формируют три профильных дивизиона: "Дороги и мосты", "Железные дороги" и "Энергетика и порты". Компании холдинга принимают участие в крупнейших проектах автодорожного и мостового строительства в РФ, в том числе объектов на М-12 и других магистралях, а также занимаются развитием железнодорожной инфраструктуры, включая объекты Восточного полигона, Центрального транспортного узла, ВСМ Москва - Санкт-Петербург.