На грузовой площадке Комсомольской механизированной дистанции погрузочно-разгрузочных работ и коммерческих операций железнодорожники приступили к освоению нового оборудования.

– Прежде у нас не было крана необходимой грузоподъемности, – рассказал начальник дистанции Сергей Черненко. – На Тынде работали только с 20-футовыми контейнерами. В середине 2024 года в результате проведенного аукциона был заключен договор с подрядчиком на предоставление автокрана для работы с 40-футовыми контейнерами.

В первых крупнотоннажных контейнерах, которые отправились со станции Тында в декабре 2024 года, было индустриальное машинное масло. Его доставили на железнодорожную станцию Улак. К слову, доставка автомобильным транспортом от Тынды до Улака невозможна из-за отсутствия автодороги. Контейнеры подали на подъездной путь ООО "Эльга-Транс" для нужд одного из крупнейшего месторождений по добыче угля "ЭльгаУголь".

По планам в 2025 году переработка крупнотоннажных контейнеров на станции Тында будет расти.