В 2017 году предстоит перевести 20 км вспомогательных железнодорожных путей островной части Дальневосточной железной дороги (ДВЖД, филиал ОАО "Российские железные дороги") на Сахалине на колею общесетевой ширины – 1520 мм. Об этом сообщает служба корпоративных коммуникаций магистрали.

Работы по "перешивке" пути в этом году начались с сооружения специализированной базы для складирования рельсошпальной решетки на станции Холмск-сортировочный. Как заявил заместитель начальника Сахалинского территориального управления Дальневосточной железной дороги Андрей Семенец, пакеты c рельсошпальной решеткой для нового пути уже начали поступать через паромную переправу Ванино – Холмск с материковой части ДВЖД. Максимальный объем накопления на данной базе составит 82,5 км.

Продолжается формирование основных запасов материалов верхнего строения пути, поставка новых мостовых пролетов, дополнительной техники и оборудования.

Напомним, что работы по переустройству островной магистрали с колеи 1067 мм на общесетевые стандарты ведутся с 2005 года. За 11 лет из 806 км главного хода "перешито" 619,4 км, сооружено 64 новых моста и более 80 водопропускных труб, выполнен значительный объем других технологических работ. Полностью завершить реализацию проекта планируется в 2020 году.