Финансирование предусмотрено в рамках реализации II этапа развития Восточного полигона. Реконструкция линии Барановский – Хасан протяженностью 238 км необходима для обеспечения роста российского экспорта через порт Посьет и пограничный переход Махалино – Хуньчунь (КНР), а также организации транзита в рамках международного транспортного коридора "Приморье-2".

Кроме того, модернизация нужна для осуществления перспективных перевозок в направление Корейского полуострова – через погранпереход Хасан – Туманган. Как заявил во Владивостоке вице-губернатор южнокорейской провинции Кангвон Чон Ман Хо, через несколько лет Южную и Северную Кореи может соединить единая железнодорожная сеть.

"Уже в этом году начнем восстановление железной дороги. По нашим подсчетам, это займет 3 года, после этого железная дорога соединится с Транссибом и наши поезда пойдут через Россию в Европу", – проинформировал он.