По итогам II квартала 2026 года на полигоне Красноярской железной дороги объем погрузки в полувагоны АО "ФГК" вырос на 35% по отношению к аналогичному периоду 2025 года, до 1,6 млн тонн, или 22,7 тыс. вагоноотправок.

Как сообщил начальник Красноярского агентства транспортного обслуживания АО "ФГК" Александр Лудов, во II квартале на 107% вырос объем погрузки строительных грузов, цветной руды – на 73%, каменного угля – на 29%.

– Основными точками зарождения погрузки каменного угля стали Бейский и Усть-Абаканский районы Хакасии. 56% объема длиннопламенного угля из Минусинского угольного бассейна отправлено на экспорт через порты Дальнего Востока, 44% – в адреса предприятий жилищно-коммунального хозяйства и теплоэнергетики. Цветные руды – цинковый, медный и свинцовый концентраты, сурьмяные руды – отгружаются из Республики Тыва и Партизанского золоторудного узла в Красноярском крае и следуют, в основном, в экспортных направлениях в Китай, страны СНГ и Юго-Восточной Азии. Строительные грузы (щебень, железобетонные изделия) перевозятся во внутреннем сообщении для нужд секторов дорожного и гражданского строительства.

Во II квартале структура погрузки в полувагоны АО "ФГК" на полигоне Красноярской железной дороги распределилась следующим образом: каменный уголь – 1,2 млн тонн (78%), строительные грузы – 220,3 тыс. тонн (14%), цветная руда – 50 тыс. тонн (3%), лесные грузы – 35,4 тыс. тонн (2%).

В отчетном периоде доля погрузки на полигоне Красноярской железной дороги в полувагоны АО "ФГК" составила 9% от общего объема погрузки в полувагоны компании на сети железных дорог России.

Объем погрузки в полувагоны АО "ФГК" на станциях Красноярской железной дороги также вырос в июне 2026 года – в 2,4 раза, до 606 тыс. тонн (8,5 тыс. вагоноотправок) по сравнению с июнем 2025 года, сообщила пресс-секретарь службы корпоративных коммуникаций московского представительства АО "ФГК" Юлия Алифанова.