В 2019 году магистраль готова предложить отправку груженых вагонов в составе "Грузового Экспресса" на новых направлениях

В 2018 года передача вагонов с лесными грузами по международному стыку Гродеково(РФ) – Суйфеньхе (КНР) составила 63% от общего объема, передаваемого через погранпереход. Об этом было заявлено в ходе совещания в Хабаровске под председательством и.о. начальника Дальневосточной железной дороги Игоря Филатова, где обсуждались вопросы организации перевозок лесных грузов в направлении пограничного перехода Гродеково, сообщает служба корпоративных коммуникаций ДВЖД.

Так, среднесуточная передача составила 263 вагона с лесными грузами, остальной объем передачи приходится на уголь (20%) и руду (13%). Погрузка лесных грузов в прошедшем году осуществлялась сетью дорог ОАО "РЖД" на уровне 260 вагонов в сутки, при этом доля погрузки ДВЖД составила 67% от общего объема.

Особой популярностью у грузоотправителей пользуется услуга "Грузовой Экспресс", позволяющая доставить груз в более короткий срок, минуя обработку на сортировочных станциях. Так, по итогам 2018 года на Дальневосточной железной дороге отправлено более 4000 вагонов в 75 поездах категории "Грузовой Экспресс".

На сегодняшний день ряд лесозаготовительных компаний, в числе которых ООО "Азия Лес", ООО "Амур", ООО "Римбунан Хиджау", ООО "Дельта", заключили договор на отправку вагонов в составе "Грузового Экспресса" с железнодорожных станций Постышево, Болен и Амгунь.

В 2019 году Дальневосточная магистраль готова предложить отправку груженых вагонов в составе "Грузового Экспресса" на новых направлениях. С начала года разработана технология формирования и отправления поездов с железнодорожной станции Хурмули назначением на станцию Гродеково, а также с железнодорожной станции Гродеково назначением на станцию Новочугуевка. Технология разработана в целях повышения качества обслуживания клиентов при безусловном увеличении скорости доставки грузов за счет отправления вагонов в составах технических маршрутов по установленному расписанию.