Министерство транспорта РФ в целом поддерживает идею дифференцированной индексации грузотарифа РЖД в 2017 году, но вопрос надо внимательно изучить и проработать, сообщили РИА Новости в пресс-службе министерства.

Президент РЖД Олег Белозеров в среду на встрече с журналистами сообщал, что обсуждается введение в 2017 году дифференцированной индексации тарифов по классам или видам грузов при общем его росте ниже инфляции. Верхнюю и нижнюю границу предполагаемого тарифа он не назвал.

"Минтранс в целом поддерживает идею дифференцированной индексации грузотарифа в 2017 году. Тем не менее, данный вопрос должен быть внимательным образом изучен и проработан всеми причастными структурами", - сообщили в министерстве.

Индексация грузотарифа РЖД на 2017 год заложена в прогнозе МЭР на уровне 4,5%. Однако газета "Коммерсант" со ссылкой на источник написала в четверг, что РЖД предложили рост тарифа в 2017 году на все грузы 6,8% или ввести дифференцированную индексацию в зависимости от класса груза.

Индексация грузотарифа РЖД в настоящее время имеет одну общую планку для всех видов грузов. В частности, в 2016 году тариф увеличен на 9%, но за счет применения тарифного коридора его рост в целом по году не должен превысить 7,5%.

Стоимость перевозки грузов по железной дороге складывается из инфраструктурной (в том числе заложенной в нее локомотивной) и вагонной составляющих. Вагонная - это часть, которую получают операторы за предоставление подвижного состава грузоотправителю, инфраструктурная - часть РЖД, которую устанавливает Федеральная антимонопольная служба (ФАС) РФ.