Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев поручил профильным ведомствам до 26 июня обеспечить продление льготных тарифов на перевозку зерна по железной дороге и предусмотреть дополнительные закупки зерна в регионах, удаленных от рынков сбыта.

Исполнители поручения - Минсельхоз, Минфин, Минэкономразвития, Минтранс, Росжелдор и ФАС с участием ОАО "Российские железные дороги", говорится на сайте правительства.

Субсидирование перевозок зерна по железной дороге из сибирских, уральских и ряда поволжских регионов началось в конце прошлого года. На эти цели предусмотрено 3 млрд рублей, мера рассчитана до 30 июня 2018 года.

"Нужно проработать продление этой меры, обязательно, на следующие зерновые сезоны, а также предусмотреть дополнительные закупки в регионах Урала и Сибири, удаленных от портов, и вообще помочь тем, кто готов и хочет заниматься переработкой на месте", - заявил президент РФ Владимир Путин в послании Федеральному Собранию.

Он поручил правительству продлить льготы на ж/д перевозку зерна и предусмотреть допзакупки в удаленных от сбыта регионах. Срок исполнения поручения - до 15 июля. Решение принято в целях поддержки сельскохозяйственных товаропроизводителей.

Минсельхоз предлагал субсидировать не только тарифы на перевозку зерна, но и всю провозную плату. "Было бы, конечно, эффективно - и мы в этом плане работаем, льготировать не только тарифы, но всю провозную плату", - говорил министр сельского хозяйства Александр Ткачев на заседании правительства ранее в марте. Министр добавил, что эта мера нужна "хотя бы для удаленных (от портов - ИФ) регионов Сибири".

Как считают в Минсельхозе, субсидирование перевозок зерна позволило стабилизировать цены на зерно в восточных регионах, где в прошлом году зерно резко подешевело в связи с высоким урожаем. Кроме того, подчеркивают в министерстве, предоставление льгот на перевозку зерна оказалось гораздо эффективнее государственных закупочных интервенций.

По данным Минсельхоза, на 13 марта регионы, включенные в эту программу, на 30% выбрали выделенные им лимиты на льготную перевозку зерна. Новосибирская и Омская области выбрали свои доли полностью, Минсельхоз обещает увеличить их квоты. К вывозу по льготному тарифу было согласовано 959,4 тыс. тонн зерна на общую сумму субсидий 902,4 млн рублей. По данным на 15 марта, оставшийся лимит объемов зерна к вывозу из регионов по программе субсидирования тарифов составлял 2,224 млн тонн: самые большие лимиты оставались у Саратовской (578,4 тыс. тонн), Оренбургской (317,9 тыс. тонн) и Тамбовской областей (295,7 тыс. тонн).