Устранение транспортных барьеров – одна из важнейших составляющих работы на всех площадках БРИКС. Об этом сообщил первый заместитель гендиректора ОАО "РЖД" Сергей Павлов в ходе Делового форума "Перспективы укрепления делового партнерства БРИКС в новом формате", который прошел в рамках ПМЭФ-2025.

БРИКС является наиболее мощным объединением с точки зрения интеграционных процессов, отметил в ходе выступления в качестве модератора дискуссии президент Торгово-промышленной палаты РФ Сергей Катырин. Свое мнение он подтвердил цифрами: около 45% населения земного шара проживает в странах – участницах и партнерах БРИКС, а ВВП составляет 37% от мирового. Отметим, что в 2010 году к четверке стран – основателей БРИК (Бразилия, Россия, Индия, Китай) присоединилась ЮАР, после чего название сменилось на БРИКС. Затем в сообщество были приняты Иран, ОАЭ, Эфиопия и Египет, а в 2025 году – Индонезия.

В настоящее время в Деловом совете БРИКС успешно функционирует рабочая группа по вопросам развития транспорта и логистики. Она была создана в прошлом году, тогда же началась работа по классификации транспортных маршрутов объединения, описанию основных барьеров и способов их преодоления.

"Сегодня речь идет пока о шести ключевых маршрутах – как существующих, так и перспективных. Я прошу обратить внимание, что это не только сухопутные коридоры, но и морские, и авиационные", – пояснил Сергей Павлов (на фото).

Первые практические результаты работы по выявлению барьеров уже можно оценить. Так, холдинг "РЖД" и партнеры организовали тестовые мультимодальные перевозки брендированных контейнеров по четырем маршрутам – в Индию, Китай, ОАЭ и Бразилию. Операторами контейнерных перевозок выступили АО "РЖД Логистика", АО "РЖД Бизнес Актив", Транспортная группа FESCO, ПАО "ФосАгро" и транспортные компании из других стран БРИКС. "Наша задача – совместно с партнерами пройти маршрут, объективно фиксируя препятствия на пути груза и вырабатывая предложения по их устранению. Это позволит адаптироваться под растущий грузопоток между нашими странами", – подчеркнул первый заместитель генерального директора ОАО "РЖД".

Еще одно направление работы в рамках рабочей группы – взаимодействие стран-участниц в части развития технологий, рассказал Сергей Павлов. Так, уже разработана концепция электронной площадки "БРИКС Транспорт", которая объединит достижения компаний из стран – участниц БРИКС по всем совместным проектам и исследованиям в области транспорта и логистики. "Рассчитываем, что эта площадка будет развиваться при поддержке наших партнеров", – уточнил Сергей Павлов.

По его словам, сейчас идут переговоры с представителями ОАЭ, чтобы запустить "БРИКС Транспорт" вместе с другим важным ресурсом – Глобальной логистической платформой.

На сессии представители бизнес-сообщества обозначили факторы, на которые необходимо обратить внимание при выстраивании логистики со странами БРИКС. Так, заместитель гендиректора по стратегии и развитию ГК "Дело" Александр Иодчин отметил низкий показатель контейнеризации грузов. По его мнению, дальнейшее укрепление торговых связей между странами объединения будет зависеть от создания единого логистического оператора, снятия существующих барьеров на границах и в оформлении документов.