Государственная компания Latvijas Dzelzcels (LDz, "Латвийская железная дорога") в 2018 году увеличила оборот на 16% по сравнению с предыдущим годом - до 209,4 млн евро, сообщил президент компании Эдвин Берзиньш журналистам в пятницу.

По инфраструктуре LDz в прошлом году было перевезено 49,3 млн тонн грузов, что на 12,5% больше, чем в 2017 году.

Прирост объемов грузов наблюдался почти во всех сегментах: перевозки каменного угля увеличились на 28,2% - до 22,6 млн тонн (46% грузооборота), зерна и мучных продуктов - на 63,3%, до 2,8 млн тонн, химических грузов - на 36,3%, пиломатериалов - на 50,7%, минеральных веществ - на 29,5%, руды - на 27%.

Больше всего грузов перевезено на направлениях, связывающих Латвию с Россией. Заметнее остальных вырос грузопоток в направлении Белоруссии - до 27,1% всех грузов.

"Для увеличения грузооборота важным является сотрудничество LDz со всеми портами", - отметил Э.Берзиньш.

По его данным, увеличились грузоперевозки в сообщении с тремя крупнейшими латвийскими портами - Риги, Вентспилса и Лиепаи - в общей сложности на 11%, до 40,5 млн тонн. В грузоперевозках с Рижским портом перевезено 23,6 млн тонн, Вентспилсским - 12 млн тонн, Лиепайским - 4,9 млн тонн.

В 2018 году на 4,3% выросло число перевезенных пассажиров - почти до 18,2 млн. По территории Латвии перевезено 18 млн человек, в международном сообщении - 166,4 тыс. человек.

Как отметил президент компании, в этом году LDz продолжит укреплять сотрудничество с имеющимися клиентами и расширять услуги грузоперевозок для стран азиатского региона.

Принадлежащая государству Latvijas Dzelzcels занимается железнодорожными грузоперевозками и содержанием ж/д инфраструктуры.