На приобретение оборудования для ремонта и обслуживания подвижного состава, систем безопасности, спецтехники, оборудования для досмотра на контрольно-пропускных пунктах в 2025 году ФГУП "КЖД" направит 633,7 млн руб., сообщили в пресс-службе Федерального агентства железнодорожного транспорта (Росжелдор), в ведении которого находится ФГУП.

Так, 160,1 млн руб. из этой суммы планируется потратить на капремонт пути на участках Джанкой – Симферополь и Джанкой – ¬Керчь общей протяженностью 6,3 км.

Как рассказал "Гудку" президент Национального исследовательского центра перевозок и инфраструктуры Павел Иванкин, поддержание инфраструктуры в надлежащем техническом состоянии и ее развитие необходимы для выполнения плановых показателей. "Особого внимания требует участок Джанкой – Новоалексеевка. Участки КЖД в основном имеют совмещенное назначение: по ним осуществляется грузовое и пассажирское движение", – подчеркнул эксперт.

В ближайшие 12 месяцев грузооборот ФГУП "КЖД" ожидается на уровне 1,66 млрд ткм, что на 11,4% выше уровня 2024 года (1,49 млрд ткм). "Ожидается рост показателей приема груженых вагонов на 14,1% за счет транзитных поездов с железной рудой, химикатами и удобрениями, следующих через стыковые железнодорожные станции ФГУП "КЖД" ¬ Соленое Озеро и Армянск", – сообщает пресс-служба Росжелдора.

В 2025 году по инфраструктуре ФГУП "КЖД" планируется перевезти 10,65 млн пассажиров, из них 4,1 млн пассажиров – в дальнем сообщении. В свою очередь, ООО "Южная пригородная пассажирская компания" планирует перевезти 6,55 млн пассажиров. В течение года по территории Крыма будет курсировать 45 пар пригородных поездов в сутки, в летний пе¬риод – 48 пар.