АО "РЖД Логистика" впервые отправило контейнеры с полигона Куйбышевской железной дороги по западному маршруту МТК Север – Юг. В случае успеха компания рассмотрит возможность регулярного использования данного канала доставки.

Компания "РЖД Логистика" осуществила тестовую отправку 40-футовых контейнеров с полимерами по западной ветке МТК Север – Юг, включающей также морскую перевозку в индийские порты Хазира и Нава-Шева.

Реализация проекта поможет на практике оценить преимущества транспортного решения. Если перевозка будет успешной, откроется возможность регулярных отправок продукции на рынок Индии в объеме одного-двух контейнерных поездов в месяц.

По мнению директора филиала АО "РЖД Логистика" в Самаре Александра Бельницкого, сейчас сложились объективные предпосылки для переориентации части экспортного грузопотока с моря на железную дорогу, поскольку это быстрее и безопаснее. Он уверен, что дальнейшее развитие сервиса по МТК и расширение импортного грузопотока по западному маршруту могут стать и экономически более выгодными.

По словам доцента кафедры международного бизнеса Финансового университета Романа Данилова, "РЖД Логистика" активно развивает маршруты МТК Север – Юг, постепенно сокращая издержки на перевозку и время в пути. Он уверен, что западный маршрут имеет большой потенциал, но сдерживающим фактором остается отсутствие железнодорожного участка Решт – Астара. Построить его планируют к 2028 году.