Китай подписал соглашение с Замбией и Танзанией о реконструкции железной дороги, соединяющей центральноафриканский медный пояс с портом на побережье Индийского океана, сообщает агентство Bloomberg.

Танзанийско-Замбийская железная дорога (Tazara) протяженностью 1860 километров, помощь в строительстве которой в 1970-х годах оказывала КНР времен Мао Цзэдуна, пришла в упадок и работает лишь на малую часть своей первоначальной мощности.

Реконструкция линии обойдется примерно в $1,4 млрд, говорится в опубликованном в понедельник заявлении министерства транспорта Замбии.

Ее модернизация проводится в связи с наращиванием производства меди Замбией и Демократической Республикой Конго, что приводит к серьезной загруженности пограничных переходов в регионе, поскольку почти все грузы перевозятся автомобильным транспортом.

В марте представители ж/д оператора Tanzania-Zambia Railway Authority говорили о том, что China Civil Engineering Construction Corp. (CCECC) в рамках 30-летней концессии инвестирует около $1 млрд в восстановление железнодорожных путей, а оставшаяся сумма инвестиций будет направлена на покупку локомотивов и вагонов для увеличения пропускной способности.