На станции Алашанькоу состоялась встреча председателя правления АО "НК "ҚТЖ" Талгата Алдыбергенова и председателя правления ООО "Урумчийская железная дорога" Го Цзианя, передает Rail-news.kz.

В ходе переговоров стороны подвели итоги железнодорожных перевозок между Казахстаном и Китаем за 2025 год и обсудили планы на 2026 год, внедрение электронного документооборота и безбумажных технологий, а также вопросы грузовой, коммерческой, локомотивной, вагонной и путевой работы.

По итогам года отмечен рост объемов перевозок и увеличение экспорта по ключевым категориям грузов – металлы, нефтепродукты, уголь и химическая продукция, а также зафиксирован трехкратный рост перевозок зерновых грузов и комбикормов.

Казахстанская сторона доложила о реализации инфраструктурных проектов, включая запуск движения по вторым путям на участке Достык-Моинты, модернизацию участка Алтынколь-Жетыген и реализацию проекта третьего пограничного перехода Бахты-Тачэн.

Особое внимание уделено приему зерновых грузов и сокращению сроков лабораторного контроля, включая организацию отправки проб в Урумчи.

В рамках визита казахстанская делегация ознакомилась с производственной инфраструктурой станции Алашанькоу: перегрузочными терминалами, бондовой зоной, диспетчерским центром, производственными зданиями конторы передач и общежитием для сменных работников.

Станция Алашанькоу остается крупнейшим пограничным железнодорожным узлом Китая, оснащенным современными приемо-отправочными путями и специализированными терминалами для обработки различных грузов, включая зерно, растительное масло, удобрения и железную руду.

Также на станции Достык состоялась торжественная церемония открытия памятника, посвященного 35-й годовщине стыковки железных дорог Казахстана и Китая. В мероприятии приняли участие председатель правления АО "НК "ҚТЖ" Талгат Алдыбергенов и председатель правления ООО "Урумчийская железная дорога" Го Цзиань.

Отмечено, что в 2025 году исполнилось 35 лет со дня открытия пограничного перехода Достык-Алашанькоу. За период его эксплуатации через данный переход перевезено более 425 миллионов тонн грузов.

Был подписан протокол Итогового рабочего совещания пограничных железных дорог РК и КНР. Стороны подчеркнули стратегическое значение перехода для развития международных транспортных коридоров и транзитных перевозок. Казахстан подтвердил роль надежного сухопутного моста, обеспечивающего Китаю доступ к рынкам Европы, Каспийского региона, Центральной Азии и Ближнего Востока.

Открытие памятника символизирует вклад поколений железнодорожников двух стран в развитие международных перевозок, а также дальнейшее укрепление казахстанско-китайского партнерства в транспортной сфере.