Седьмой кассационный суд общей юрисдикции оставил без изменений решение нижестоящей инстанции по иску Генпрокуратуры РФ об обращении в доход РФ акций "Вектор Рейл" и ее дочерних структур, включая ж/д оператора "СГ-Транс", сообщили "Интерфаксу" в суде.

"Судебный акт (нижестоящей инстанции - ИФ) оставлен без изменений, в удовлетворении кассационных жалоб отказано", - сказал представитель суда после завершения судебного заседания в среду.

Согласно информации в картотеке суда, жалобы на судебное решение подали ответчики по делу Алексей Тайчер, Руслан и Тимур Бабаевы, третье лицо - АФК "Система" и другие.

В конце апреля Октябрьский районный суд Екатеринбурга удовлетворил иск Генпрокуратуры об обращении в доход РФ акций "Вектор Рейл", одной из крупнейших российских компаний в сфере лизинга железнодорожных вагонов, и ее дочерних структур.

Ответчиками выступали бизнесмен Алексей Тайчер, Салман Бабаев и его сыновья, а также принадлежащая им "Вектор Рейл". Еще одним ответчиком являлось созданное в 2010 году в Свердловской области и принадлежащее РЖД АО "Федеральная грузовая компания" (ФГК).

Апелляция оставила в силе решение по делу.

Как сообщал "Коммерсантъ" со ссылкой на текст иска, уставный капитал ФГК, сформированный исключительно за счет имущества РЖД, превышает 87 млрд рублей, актив включает 134,4 тыс. единиц подвижного состава.

Как считает истец, в 2015 году контроль над ФГК установил Тайчер. В 2019 году он, будучи советником председателя правления РЖД, узнал о планируемой продаже ею своей "дочки" - "Трансфин-М", в связи с чем решил увеличить капитализацию компании за счет госсредств и в последующем создать условия для безальтернативной реализации этого общества "самому себе на нерыночных и неконкурентных условиях".

Для этого Тайчер организовал досрочное расторжение заключенных в 2012-2013 годах ФГК с "Трансфин-М" восьми договоров лизинга 12,6 тыс. грузовых железнодорожных вагонов и отказ ФГК от выкупа за 14 млрд рублей у компании арендуемых вагонов в 2020-2021 годах.

В итоге "Трансфин-М" продал вагоны за 22,6 млрд рублей в АО "ВТБ-Лизинг", которое по предварительно заключенному в 2019 году соглашению предоставило этот подвижной состав в лизинг ФГК.

По данным Генпрокуратуры, совершение этих сделок причинило "ВТБ-Лизингу" ущерб на 8,6 млрд рублей и привело к увеличению на 15% суммы ежемесячных платежей АО за аренду того же самого имущества, которое фактически из пользования общества не выбывало.

В 2012 году Тайчер в партнерстве с АФК "Система" приобрел ж/д оператора "СГ-Транс".

В дальнейшем Тайчер приобрел акции "Трансфин-М" и обратил в свою пользу 22,6 млрд рублей, полученных обществом от реализации вагонов, "в результате чего незаконно обогатился за счет государства как единственного учредителя и собственника компании и ее дочерних организаций", говорилось в иске.

В августе 2023 года бизнесмен вышел из капитала "СГ-Транса", а в феврале 2024 года - продал 100% "Трансфин-М".

Всего, по подсчетам надзорного ведомства, Бабаев и Тайчер вывели в свою пользу из структур РЖД не менее 30,1 млрд рублей, на которые приобрели высоколиквидные активы, оформив их на родственников и подконтрольных лиц.

Генпрокуратура просила взыскать с ответчиков (кроме ФГК) солидарно 30,1 млрд рублей, обратив средства в доход РФ как имущество, полученное коррупционным путем.

С 12 августа акции АО "Вектор Рейл" перешли в собственность РФ в лице Росимущества.

Тайчер с июня 2024 года находится в СИЗО по обвинению в мошенническом хищении у ПАО "Трансфин-М" 710 млн рублей. На время судебных разбирательств ответчиков обязали обеспечить бесперебойную работу своих предприятий.