В июле 2025 года среднесуточная погрузка составила 146,6 тыс. тонн, что на 6,6 тыс. тонн, или на 4,7%, выше плана и выше на 3,1 тыс. тонн ,или 2,2%, уровня 2024 года (143,5 тыс. тонн).

Эксплуатационный грузооборот выполнен на 100,6% к плану и составил 12 659,3 млн т.км нетто, со снижением к уровню прошлого года на 1,2% или 159,2 млн т.км нетто.

Тарифный грузооборот с учетом пробега собственных порожних вагонов выполнен на 99,2% к плану со снижением на 3,6% к уровню 2024 года.

Динамика по качественным бюджетным показателям использования подвижного состава в июле представлена следующими результатами.

Среднесуточная производительность локомотива эксплуатируемого парка в грузовом движении составила 1 753 тыс. т.км брутто с ростом на 41 тыс. т.км брутто, или на 2,4%, к плану и с ростом на 347 тыс. т.км брутто, или на 24,7%, к уровню 2024 года.

Среднесуточная производительность локомотива рабочего парка в грузовом движении составила 2 330 тыс. т.км брутто с ростом на 65 тыс. т.км брутто, или на 2,9%, к плану и с ростом на 547 тыс. т.км брутто, или на 30,7%, к уровню 2024 года.

Среднесуточный пробег локомотива рабочего парка выполнен на 105,1% к плану и составил 668 км, что выше уровня прошлого года на 31,8%.

Средняя масса поезда по дороге выполнена на уровне 4 187 т. (101,6% к плану) и выше уровня прошлого года на 2,3% (4 092 т.).

Участковая скорость движения грузового поезда с учетом движения по многопарковым станциям выполнена на уровне 40,3 км/ч, что выше плана на 1,8% и выше уровня прошлого года на 10,5 км/ч, или 35,2%.

Техническая скорость выполнена на 99,1% к плану и составила 45,7 км/ч, что выше уровня прошлого года на 18,7%.

Маршрутная скорость грузового поезда без учета времени простоев поездов, задержанных в продвижении по причинам, не связанным с ответственностью ОАО "РЖД", составила 665,85 км/сут, в том числе для груженых маршрутов – 650,12 км/сут, что выше плана на 3,2% и выше прошлого года на 85,1%.

Надежность доставки грузовых отправок выполнена на уровне 98,0% (рост на 19,7 п.п. к уровню прошлого года). Надежность доставки грузовых отправок в груженых вагонах составила 99,6%, что выше уровня прошлого года на 14,6 п.п.

Выполнение расписания пассажирских поездов выше целевого параметра по отправлению с начальных станций на 0,37 п.п., по прибытию на станции посадки (высадки) в пути следования на 2,12 п.п. и по прибытию на станции назначения на 1,12 п.п.

Выполнение расписания пригородных поездов выше целевого параметра по отправлению с начальных станций на 0,60 п.п., по прибытию на промежуточные пункты на 1,12 п.п. и по прибытию в пункты назначения на 0,95 п.п.

По оперативным данным службы корпоративной информатизации