Инвестиционные вложения всех участников проекта "Северный широтный ход" (СШХ) в 2018 г. могут составить 4,8 млрд руб., следует из презентации министерства транспорта РФ.

При этом расходы ОАО "Российские железные дороги" на СШХ в 2018 году составят 2,7 млрд руб., специальной проектной компании - концессионера - 1,6 млрд руб., ПАО "Газпром"- 0,5 млрд. руб.

В 2019 г. затраты на СШХ вырастут примерно вдвое - до 10,2 млрд руб. (из них 5,2 млрд руб. придутся на РЖД). Крупные инвестиции начинаются с 2020 г. и осуществляются приблизительно равномерно на протяжении трехлетнего периода - соответственно 69,7 млрд, 79,1 и 72,1 млрд рублей.

Всего в течение пяти лет затраты на строительство СШХ составят 235,9 млрд руб., из них расходы РЖД - 105,5 млрд руб., "Газпрома" - 17,4 млрд руб., компании-концессионера - 113,1 млрд. руб.

Проект был рассмотрен и одобрен 17 октября на заседании межведомственной рабочей группы по вопросам развития железнодорожного транспорта под председательством профильного вице-премьера Аркадия Дворковича, сейчас предложение о заключении концессионного соглашения готовится к направлению в правительство, говорится в документах. С 2018 г. уже планируется начать реализацию мероприятий РЖД на участках Северной и Свердловской железных дорог.

Основная цель проекта СШХ - обеспечение пропуска 23,9 млн тонн груза, сокращение протяженности транспортных маршрутов от месторождений в северных районах Западной Сибири до портов Балтийского, Баренцева и Карского морей, а также развитие Арктики.

Предполагается, что основные участники - РЖД, "Газпром" и ЯНАО - профинансируют реконструкцию объектов собственной железнодорожной инфраструктуры, а строительство новых объектов выполнит концессионер.