Комплексные цифровые платформы с использованием искусственного интеллекта (ИИ) в ближайшие годы станут основным инструментом рынка грузоперевозок. Такое мнение высказала генеральный директор компании "Холдинг-Финанс Брокер" Татьяна Кулябина.

По ее словам, следующим этапом трансформации логистики станет активное развитие B2B-агрегаторов и открытых цифровых платформ. По аналогии с сервисами вроде Яндекс.Такси и Aviasales, рынок движется к модели, где заказчики смогут в несколько кликов сравнивать предложения перевозчиков и выбирать оптимальные условия.

Ожидается, что в течение 5-7 лет B2B-сегмент транспортно-логистических услуг существенно изменится: компании будут размещать на платформах не только тарифы, но и комплексные предложения с динамическим ценообразованием, сроками доставки, рейтингами и показателями качества сервиса.

Это приведет к формированию более прозрачной конкурентной среды, где ключевыми факторами выбора станут цена, сроки и надежность, рассчитанные на основе больших данных и пользовательских оценок, а не только деловые связи и ограниченный круг партнеров.

Эксперт также связывает этот тренд со сменой поколений в отрасли. Миллениалы и представители поколения Z, выходящие на рынок, ориентированы на цифровые решения, открытые данные и сопоставимые метрики, что меняет подход к взаимодействию с поставщиками – от личных договоренностей к аналитике и репутационным показателям.

При этом B2B-логистика сохранит высокую сложность продуктов. Платформам предстоит объединять мультимодальные перевозки с учетом таможенного оформления, страхования, финансовых инструментов и требований различных юрисдикций.

Ключевую роль в этом процессе будет играть ИИ. Уже сегодня алгоритмы используются для прогнозирования тарифов, оптимизации маршрутов, подбора перевозчиков и управления складскими запасами. В перспективе ожидается переход от простых агрегаторов к интеллектуальным платформам, где ИИ станет ядром операционных процессов, а формирование логистических цепочек и документооборот будут максимально автоматизированы.