Грузооборот на восточном направлении за январь - май 2025 года достиг рекордных 2,6 млн тонно-километров (ткм) в сутки, увеличившись на 2,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Об этом сообщается в официальном телеграм-канале "Российских железных дорог" (РЖД).

"За 5 месяцев текущего года этот показатель (грузооборот на восточном направлении) превысил 2,6 млн ткм в сутки. Это на 2,5% выше, чем за аналогичный период 2024 года, и является историческим рекордом с начала работы компании", - говорится в сообщении.

В РЖД отметили, что при этом в мае 2025 года усугубилась ситуация с завышенными заявками грузоотправителей. "Из-за непредъявления грузов к перевозке по уже согласованным заявкам потери в погрузке в мае составили порядка 24 млн тонн. В том числе 16,4 млн тонн - на южном направлении, 3,9 млн тонн - на восточном и 3,4 млн тонн - на западном направлениях", - добавили там.

РЖД продолжают открытый диалог с партнерами в поиске совместных решений для восполнения отставания в погрузке, возникающего, в том числе, из-за невыполнения некоторыми грузоотправителями своих обязательств.

Ранее сообщалось, что погрузка на сети РЖД в мае 2025 года составила 94,6 млн тонн, снизившись на 9,4% по сравнению с маем прошлого года. Всего в январе - мае текущего года РЖД отправили 465,2 млн тонн грузов, что на 7,3% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

В РЖД заявляли, что основные потери в объемах погрузки в мае связаны с внутрироссийскими перевозками строительных грузов (-19,4%) из-за снижения поставок продукции крупными щебеночными предприятиями в адрес строительного комплекса. Также из-за плановых ремонтов на ряде НПЗ уменьшилась отгрузка нефтяных грузов (-8,9%) и из-за сокращения внутреннего спроса на продукцию металлургического сектора снизилась погрузка черных металлов (-29,1%) и металлолома (-40%).