Как заявила глава службы Ксения Ляпина по итогам обсуждения проекта приказа Мининфраструктуры страны об индексации тарифов на железнодорожные грузовые перевозки, объем повышения тарифов необходимо пересмотреть, а сам вопрос их индексации должен пройти открытую процедуру обсуждения. Представителям бизнеса было предложено подготовить свои предложения, а МИУ – обосновать такой уровень тарифов, средства от которого "Укрзализныця" реально сможет направить на развитие в текущем году. Напомним, что Мининфраструктуры предлагало повысить тарифы на перевозку грузов по железной дороге внутри страны с 1 октября текущего года на 22,5%. Однако на адрес ГРСУ поступили многочисленные обращения участников рынка о нецелесообразности такого шага. Так, например, планируемое повышение тарифов ПАО "Укрзализныця" не только приведет к подорожанию энергетического угля, но и вызовет цепную реакцию, заявили в ДТЭК.

Кроме того, анализ представленных предложений УЗ говорит о необходимости взять во внимание экономические условия, в которых предлагается повысить тарифы. В частности, УЗ предложила их повысить в октябре 2017 года, когда финансовый год уже заканчивается, а повышение тарифов не заложено в бюджеты компаний. По мнению бизнес-структур, изменения тарифов возможны только с начала следующего года.