Главная мера поддержки железнодорожного машиностроения заложена в параметрах реализации инвестиционной программы РЖД, заявил РИА Новости первый замглавы Минпромторга РФ Василий Осьмаков в кулуарах форума "Госзаказ".

"Самая главная мера поддержки - это исполнение инвестиционной программы РЖД в параметрах, достаточных для стабильного функционирования желдормаша", - ответил он на вопрос о том, какие меры поддержки рассматриваются на сегодня в отрасли.

Осьмаков добавил, что в транспортном машиностроении на сегодня реализуются минимум три крупные программы: дизельная, с льготным финансированием Фонда развития промышленности (ФРП); поезд для высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) с финансированием в рамках кластерной инвестиционной платформы; а также выделение 15 миллиардов рублей РЖД на закупку железнодорожной техники.

"Уровень поддержки соответствует объективно непростой ситуации в отрасли, и производители подвижного состава это понимают", - заключил Осьмаков.