Генеральный директор ОАО "Российские железные дороги" Олег Белозеров с учетом предстоящих летних путевых работ поручил синхронизировать с клиентами планы по вывозу максимальных объемов грузов.

"Мы получили четкий запрос на информирование о планах ремонтов, об их масштабах, направлениях и графике. Считаю необходимым организовать эту работу в ближайшее время", - заявил топ-менеджер, слова которого приводятся в сообщении РЖД.

В среду "Российские железные дороги" сообщили, что в 2019 г. планируют отремонтировать более 6 тыс. км пути. Проведение работ спланировано таким образом, чтобы максимально сократить влияние на пропуск основных вагонопотоков, отмечала монополия.

В Европейской части РФ запланировано три основных этапа "окон". Первый - с 1 апреля по 31 мая на Южно-Уральской и Куйбышевской железных дорогах по маршруту в порты Северного Кавказа. Второй этап - с 10 июня по 31 августа - в направлении портов Северо-Запада, третий - с 1 сентября по 1 ноября - в направлении центра европейской части страны. При этом на восточном направлении "окна" запланированы на всем маршруте от Кузбасса до портов Дальнего Востока с 15 апреля до 1 ноября.

Замглавы РЖД Павел Иванов заявлял, что для перевозки предъявляемых грузов на каждом из этапов предусматривается последовательное перераспределение вагонопотоков на альтернативные направления. Однако это может привести к рискам несоблюдения сроков доставки грузов, а также дополнительным "некомпенсируемым эксплуатационным расходам" для РЖД, отмечал топ-менеджер.

"Для сохранения объемов погрузки и равного доступа к инфраструктуре во время ремонтных работ РЖД предлагают предусмотреть на этот период возможность тарификации с учетом использования альтернативных маршрутов. Для этого потребуется внесение изменений в приказ министерства транспорта РФ", - заявляла в этой связи компания. Сейчас тарификация грузовых перевозок осуществляется по кратчайшему расстоянию - независимо от пройденного составом расстояния.