Международное рейтинговое агентство Fitch Ratings подтвердило долгосрочные рейтинги дефолта эмитента (РДЭ) ПАО "Трансконтейнер" в иностранной и национальной валюте на уровне "BB+".

Как сообщается в пресс-релизе агентства, прогноз "стабильный".

Кроме того, краткосрочные РДЭ в иностранной и национальной валюте компании подтверждены на уровне "B", рейтинг приоритетного необеспеченного долга в нацвалюте - "ВВ+".

"Подтверждение рейтингов отражает мнение Fitch о том, что "Трансконтейнер" сохранит сравнительно стабильные показатели кредитоспособности в среднесрочной перспективе, несмотря на существенное увеличение капиталовложений", - говорится в сообщении Fitch.

Долгосрочные РДЭ "Трансконтейнера" на уровне "BB+" включают в себя одну дополнительную ступень, обусловленную подразумеваемой поддержкой от материнской структуры - ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) ("BBB-", прогноз - "стабильный")", отмечают аналитики агентства.

"Трансконтейнер" владеет и управляет почти 71 тыс. контейнеров, 23,6 тыс. вагонов-платформ для их перевозки, имеет сеть терминалов в РФ (на 43 станциях) и в Словакии, также ему принадлежит 50% акций АО "Кедентранссервис" (с 19 железнодорожными терминалами в Казахстане) и доли в "дочках" и совместных предприятиях в различных странах.

В настоящее время 50% + 2 акции оператора принадлежит АО "Объединенная транспортно-логистическая компания" (99,84% - у РЖД). Крупным миноритарием является учрежденный при участии РЖД НПФ "Благосостояние" (по словам исполнительного директора фонда Юрия Новожилова, с долей 24,5%). Второй крупный миноритарий - группа FESCO (головная компания - ПАО "Дальневосточное морское пароходство"), контролируемая "Суммой" и ее партнерами. В конце 2016 г. косвенная доля ДВМП в уставном капитале "Трансконтейнера" выросла до 25,07%.