В стенах Российского университета транспорта состоялась церемония заключения стратегического документа – дорожной карты, определяющей приоритетные направления сотрудничества одного из крупнейших операторов грузовых железнодорожных перевозок и ведущего транспортного вуза на период 2026-2029 гг. Подписи под соглашением поставили генеральный директор АО "ФГК" Дмитрий Мурев и ректор РУТ (МИИТ) Олег Покусаев.

Дмитрий Мурев подчеркнул, что данный документ является логическим продолжением договоренностей, достигнутых сторонами еще в апреле текущего года на Международном транспортно-логистическом форуме. По его словам, сформирован четкий поэтапный механизм интеграции реальных бизнес-кейсов компании непосредственно в учебные программы студентов транспортного университета. Ключевые исследовательские инициативы научного сообщества будут направлены на решение стратегических задач цифровой трансформации АО "ФГК", среди которых: создание системы рейтинговой оценки эффективности вагоноремонтных предприятий; совершенствование IT-инфраструктуры и внедрение аналитических панелей управления (дашбордов); разработка интеллектуального ассистента для поддержки управленческих решений руководства; оптимизация механизмов привлечения дополнительных объемов грузов к перевозке по железной дороге. Кроме того, партнеры намерены провести апробацию возможностей университетской цифровой логистической платформы, определить перспективы развития скоростного движения грузовых составов (до 140 км/ч), а также расширить географию применения контрейлерных технологий на инфраструктуре российских железных дорог. "Убежден, что такое комплексное и всестороннее взаимодействие с главным отраслевым вузом позволит создать новые, прорывные решения для развития мультимодальных сервисов и ускорения доставки грузов, что напрямую отвечает потребностям экономики, рынка и задачам повышения конкурентоспособности железнодорожного транспорта", – резюмировал Дмитрий Мурев. Образовательная программа предусматривает вовлечение студенческого сообщества в проектную деятельность. При подготовке выпускных квалификационных работ молодые специалисты смогут исследовать такие перспективные темы, как развитие тяжеловесного движения поездов, реализация проекта "Цифровой грузовой вагон", организация контрейлерных сообщений в международном сообщении, а также повышение эффективности эксплуатации инновационных моделей подвижного состава. Олег Покусаев отметил обоюдовыгодность данного альянса. По его словам, Министерство транспорта РФ ставит перед университетом задачу стать центральным агрегатором компетенций и опорной площадкой всей транспортной отрасли. Достичь этого статуса возможно исключительно при плотном взаимодействии с ключевыми индустриальными игроками. Подписанная дорожная карта содержит детально проработанные шаги по решению действительно серьезных вызовов. Успешная реализация этих проектов, по его словам, продемонстрирует беспрецедентный уровень синергии между академической наукой и реальным сектором.