Арбитражный суд Краснодарского края отложил до 24 июня судебное разбирательство по иску ООО "ФЕСКО Интегрированный транспорт" ("ФИТ", входит в группу FESCO) о взыскании с ООО "Афипский НПЗ" (Краснодарский край) 87,6 млн рублей, сообщается в материалах суда.

Заседание отложено по ходатайству сторон для заключения мирового соглашения.

Как сообщалось, иск был принят к производству 7 февраля 2019 года.

"Интерфаксу" в суде сообщали, что "ФИТ" взыскивает задолженность по оплате оказанных транспортно-экспедиционных услуг. Договор сторонами был заключен 27 июля 2017 года. Сумма основного долга составляет 81,104 млн рублей, неустойка - 6,495 млн рублей.

FESCO - один из крупнейших в России собственников и операторов портовой инфраструктуры с интегрированным железнодорожным и логистическим бизнесом, преимущественно сфокусированным на интермодальных перевозках контейнерных грузов. Группе принадлежат ПАО "Владивостокский морской торговый порт", железнодорожный оператор "Трансгарант", 75% минус 1 акция акций оператора фитинговых платформ "Русская тройка". В управлении FESCO находится порядка 40 тыс. контейнеров. Флот группы включает 21 транспортное судно.

По последним данным, Зиявудин Магомедов владеет 32,5% акций головной компании холдинга FESCO - ПАО "Дальневосточное морское пароходство", 23,8% - у GHP Group, 17,4% - у TPG.

Афипский НПЗ мощностью 6 млн тонн в год, по данным системы "СПАРК-Интерфакс", принадлежит ООО "Ойл Технолоджис" (Москва, принадлежит кипрской Cambelor Holdings Ltd., входящей в ПФГ "Сафмар" Михаила Гуцериева).

По итогам 2017 года чистая прибыль Афипского НПЗ сократилась почти втрое и составила 989,5 млн рублей. Долгосрочные заемные средства выросли на 44%, до 91,8 млрд рублей, кредиторская задолженность - почти вдвое, до 8,6 млрд рублей. Совокупный долг завода увеличился в 2017 году в 1,5 раза, до 102,6 млрд рублей.

В конце 2018 и начале 2019 года Афипский НПЗ испытывал трудности с обеспечением нефтью, поставки были ограничены из-за нехватки оборотных средств.