Более 12 тыс. обработанных заявок и 600 договоров на перевозку грузов по железной дороге – так поработали центры продажи услуг (ЦПУ) Восточно-Сибирского территориального центра фирменного транспортного обслуживания за девять месяцев 2025 года.

Такие данные озвучили в День клиента, который состоялся в ЦПУ Иркутска и Улан-Удэ.

Отметим, что этой осенью Центр продажи услуг в Иркутске отпраздновал десятилетие. В сентябре 2015 года он первым на всей сети железных дорог России открыл свои двери для клиентов. В последующие годы на полигоне Восточно-Сибирской железной дороги открыли аналогичные ЦПУ в Улан-Удэ, Тайшете и Северобайкальске.

За время существования центра специалисты по работе с грузоотправителями обработали более 280 тыс. заявок. С предпринимателями Иркутской области, Республики Бурятия и Забайкальского края заключили почти 15 тыс. договоров оказания транспортных услуг.

Из шести сотен договоров, которые центры продажи услуг подписали с грузоотправителями в течение трех кварталов 2025 года, более 100 приходится на компании, которые впервые обратились в центры.

Специально для новичков и организовали День клиента. Он прошел 16 октября, участие в нем приняли 22 грузоотправителя. От железной дороги были представители ЦПУ, филиала АО "РЖД Логистика" в Новосибирске и АО "Федеральная грузовая компания".

Заместитель начальника Восточно-Сибирского территориального центра фирменного транспортного обслуживания Павел Арсентьев рассказал о возможностях, которые предоставляют ЦПУ: "Это базовый сервис перевозки, оформление документов, погрузочно-разгрузочные работы, предоставление подвижного состава, международные перевозки, хранение и страхование, скоростные сервисы доставки". Вниманием не обошли и "РЖД Маркет" – цифровой сервис для поиска, продажи и покупки товаров с доставкой до конечных потребителей железнодорожным транспортом.

Также на Восточно-Сибирской магистрали действуют девять грузовых терминалов и 16 грузовых площадок. "Таксимо и Новая Чара – точки роста, которые активно развиваются, – рассказал замначальника Восточно-Сибирской дирекции по управлению терминально-складским комплексом Евгений Молдавский. – Обратил бы внимание на станцию Лена, которую в 2025-м решено приравнять к тыловому терминалу. Значимый объект – Тайшет, где построен и функционирует новый грузовой двор, и Тальцы – терминал, который готов принять дополнительные объемы работы, в том числе и как склад временного хранения для таможенных грузов".