Федеральная антимонопольная служба России (ФАС) и ОАО "Российские железные дороги" (ОАО "РЖД") предложили применять дополнительный коэффициент 0,27 к размеру сбора за перегрузку грузов на пограничных станциях Калининградской железной дороги (КЖД, филиал ОАО "РЖД") насыпных и навалочных грузов, перевозимых в полувагонах. Об этом сообщается в проекте приказа ФАС России о внесении изменений в прейскурант N10-01 "Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами", опубликованном на портале проектов нормативных актов.

В настоящее время проходит антикоррупционная экспертиза проекта приказа. Этот этап подготовки документа продлится по 9 августа.

ОАО "РЖД" предлагает применять дополнительный коэффициент с целью создания конкурентоспособных условий предоставления услуг по перегрузке насыпных и навалочных грузов, перевозимых в полувагонах и увеличения объемов перевозок, сообщила ФАС в пояснительной записке. Согласно проекту приказа, "указанный коэффициент является предельно минимальным".

В настоящее время аналогичный коэффициент применяется при определении платы за перевозки грузов первого тарифного класса со/на станций ОАО "РЖД" (кроме расположенных на КЖД) на/со станции, расположенные на КЖД (включая порты и пограничные передаточные станции России, расположенные на КЖД) в вагонах. При этом коэффициент применяется при расстоянии перевозки до 400 км.