ООО "Евродорстрой" (Санкт-Петербург) в 2016-2017 годах получило заказы от АО "РЖДстрой" (дочерняя компания АО "Российские железные дороги") на создание транспортной инфраструктуры в рамках развития железнодорожных подходов к Усть-Луге почти на 1 млрд руб.

Согласно аналитической системе "СПАРК-Интерфакс", в 2016 году "Евродорстрой" получил заказы на 795 млн рублей в рамках проекта "Комплексная реконструкция участка Мга-Гатчина-Веймарн -Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива". В 2017 году в рамках того же проекта компания получила заказы на 193,2 млн рублей.

В частности, в 2016 году "Евродорстрой" привлекался для строительства базы по ремонту напольного оборудования сортировочной горки, отправочного парка, парка прибытия и соединительных путей к ним, а также дома отдыха локомотивных бригад на станции Лужская-Сортировочная. С компанией также были заключены контракты на строительство второго главного пути с электрификацией участка Выборг (БП160 км) - Пихтовая (парк Попово), реконструкция парка "Б" станции Выборг (первый этап путевого переустройства). Кроме того, ООО участвовало в организации пунктов контроля и досмотра пассажиров, ручной клади и багажа на станциях Угловка и Окуловка, выполняло работы по электрификации в рамках III очереди реконструкции участка Гатчина-Веймарн-Лужская.

В 2017 году с компанией были заключены контракты на строительство парка прибытия и соединительных путей станции Лужская-Сортировочная, строительство соединительного пути на станции Лужская-Генеральная, организацию пунктов досмотра и контроля пассажиров, их ручной клади и багажа станций Угловка и Окуловка, электрификацию участка Гатчина-Веймарн-Лужская. Проект реконструкции участка Мга-Гатчина-Веймарн -Ивангород и железнодорожных подходов к портам на берегу Финского залива реализуется с 2005 года. Он предполагает усиление электрификации участка Мга-Гатчина, удлинение приемоотправочных путей на 19 станциях, ввод сплошных вторых главных путей, строительство железнодорожного пути в обход станции Котлы, электрификацию ряда участков железной дороги, строительство новой станции Лужская-Сортировочная для приема транзитных поездов, пяти предпортовых станций порта Усть-Луга (Лужская-Северная, Лужская-Южная, Лужская-Нефтяная, Лужская-Генеральная и Лужская-Восточная), а также соединительных путей между ними.

Согласно аналитической системе "СПАРК-Интерфакс", ООО "Евродорстрой" контролируется АО "Строительное управление N 308".

"Строительное управление N308" представляет собой группу компаний, выполняющую весь комплекс работ по строительству объектов различного назначения, в частности, работы по строительству и электрификации железных дорог.