В 2007-2013 гг количество электропоездов Elron увеличилось в полтора раза, а число пассажиров на железной дороге - в 1,24 раза, что говорит об эффективном расходовании субсидий ЕС на развитие внутреннего железнодорожного транспорта.

Такой вывод сделан в анализе центра политических исследований, сообщили радионовости ERR со ссылкой на Postimees.

По сравнению с 2007 годом больше всего выросло число пассажиров на маршруте Таллинн-Тарту, на котором также добавилось больше всего новых рейсов.

Praxis отмечает, что залогом успеха стал комплексный подход: был заменен подвижной состав, обновлены железнодорожные пути и перестроены пассажирские платформы.

За указанный период Эстония получила от Европейского союза на железнодорожные проекты 212 млн евро. Praxis также отмечает, что итоговые затраты на большинство проектов оказались ниже расчетных.