Антимонопольные регуляторы ЕС планируют заблокировать предложение о слиянии проектов немецкой корпорации Siemens ("Сименс") и французского машиностроительного концерна Alstom ("Альстом") в области железнодорожного машиностроения. Об этом в пятницу сообщает агентство Рейтер со ссылкой на осведомленные источники.

Согласно его информации, Германия и Франция выступают в поддержку такой сделки, однако еврокомиссар Маргрете Вестагер считает, что компании не смогли нивелировать риск сокращения конкуренции в области железнодорожного машиностроения. Siemens в рамках слияния предложил в течение пяти лет использовать собственную технологию высокоскоростных поездов, которая позволяет составам ездить со скоростью более 250 км/ч. Регуляторы ЕС, передает Рейтер, потребовали увеличения данного срока, однако в компании ответили отказом.

Еврокомиссия планирует официально опубликовать запрет на слияние компаний раньше намеченного срока - 6 февраля. Прежде публикация окончательного решения комиссии планировалась 18 февраля. Стороны отказались комментировать поступившую к агентству Рейтер информацию.

Siemens и Alstom объявили о заключении соглашения о слиянии своих железнодорожных бизнесов в сентябре 2017 года. Аргументируя целесообразность сделки для регуляторов и акционеров, компании заявили, что слияние должно создать мощную корпорацию, способную эффективно конкурировать с крупнейшим в мире производителем подвижного состава - китайской корпорацией CRRC.

Летом 2018 года Еврокомиссия заявила о намерении тщательно изучить возможные последствия слияния для рынка в связи с опасениями относительно сокращения конкуренции в сегментах производства подвижного состава и систем сигнализации. В прошлом месяце Siemens и Alstom направили Еврокомиссии пакет мер, призванных нивелировать обозначенные риски, однако национальные регуляторы ряда стран сочли предложенные меры недостаточными для решения обозначенных проблем. 11 января Рейтер информировал, что промышленные группы Siemens и Alstom обсуждают расширение данного пакета компромиссных мер.