Контейнерные перевозки на железной дороге могут потерять конкурентоспособность. Дополнительное повышение тарифов сделает их дороже по сравнению с другими грузами и подтолкнет часть контейнеропотока к автотранспорту.

Согласно данным, опубликованным на сайте Минэкономразвития, в 2026 году железнодорожные тарифы на перевозки грузов вырастут на 10,4%. При этом тариф на контейнерные перевозки (за исключением специализированных контейнеров) должен увеличиться еще на 5% сверх этого уровня.

"Ключевая угроза для рынка контейнерных перевозок, на мой взгляд, – существенное повышение тарифа. Поскольку на падающем рынке повышать тариф, и еще проводить дополнительную индексацию, которая еще больше разбалансирует контейнерную перевозку по сравнению с индексацией общих грузов, на мой взгляд, будет неправильным решением", – заявил директор ПАО "ТрансКонтейнер" Виктор Марков на международном контейнерном форуме ЕСЭ-2025.

По его словам, с 2017 года контейнерные перевозки уже подвергались 5-6 дополнительным индексациям, что значительно ухудшает их позиции по сравнению с остальными сегментами рынка.

"Тема с дополнительной индексацией тарифов, которая сейчас поднимается в РЖД, станет одним из гвоздей, которые точно прибьют [контейнерные] ж/д перевозки и позволят дальше расти [контейнерным] автоперевозкам", – подчеркнул В. Марков.