ОАО "Ейский морской торговый порт" (Краснодарский край) в 2015 году сократило перевалку грузов на 8% по сравнению с 2014 годом - до 1,662 млн тонн, сообщили "Интерфаксу" в компании.

Снижение, в частности, произошло в связи с тем, что в прошлом году порт не выполнял перевалку жмыха, ячменя, рапса, фанеры и цемента, которые обрабатывались в 2014 году.

Падение перевалки отмечено по пшенице (на треть - до 120 тыс. тонн), шроту (в 15 раз - до 12,222 тыс. тонн), мазуту (в 1,5 раза - до 80,204 тыс. тонн), мелассе (на 28% - до 113,6 тыс. тонн), дизельному топливу (в 1,6 раза - до 9,828 тыс. тонн).

Вместе с тем перевалка угля выросла на 19% - до 869,4 тыс. тонн, жома - в 1,5 раза, до 88,221 тыс. тонн, кукурузы в зерне - в 1,5 раза, до 47,444 тыс. тонн, гороха - в 1,7 раза, до 18,108 тыс. тонн, отрубей - в 2,6 раза, до 57,84 тыс. тонн.

Кроме того, порт в 2015 году перевалил 15 тыс. тонн пирита, который в 2014 году не переваливался.

ОАО "Ейский морской порт" - самая крупная стивидорная компания в порту Ейска. Согласно списку аффилированных лиц на 31 декабря 2015 года, Farol Enterprises Limited (Кипр) владеет 25% акций АО, ООО "Пайнер Логистик" (Москва) - 23%, ООО "Хайленд Инвест" - 29,37%.

Порт Ейска мелководный, специализируется на перевалке экспортно-импортных грузов в направлении портов Черноморского и Средиземноморского бассейнов. Порт является универсальным, на его грузовых причалах ведется круглогодичная перевалка экспортно-импортных генеральных, насыпных, навалочных и наливных грузов, а также 20- и 40-футовых контейнеров. Административные функции на территории порта выполняет ФГУП "Росморпорт".