Евразийский экономический союз (ЕАЭС) и Китай вышли на финальный этап внедрения проекта по цифровизации железнодорожных грузоперевозок, сообщил министр по торговле Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) Андрей Слепнев.

"Одним из ключевых условий сокращения сроков поставки товаров железнодорожным транспортом, устранения административных барьеров и уменьшения издержек бизнеса является переход на электронные транспортные и товаросопроводительные документы", - сказал министр ЕЭК по итогам заседания совместной комиссии по реализации соглашения о торгово-экономическом сотрудничестве между ЕАЭС и КНР, его цитирует пресс-служба ЕЭК.

Он отметил, что в рамках заседания совместной комиссии состоялись консультации российской стороны с представителями Китайских железных дорог, "целью которых являлось финальное согласование всех необходимых условий для подписания порядка взаимодействия при осуществлении опытных перевозок по безбумажной технологии реализации и соглашения об осуществлении перевозок по безбумажной технологии".

"Рассчитываем, что необходимые внутригосударственные процедуры завершатся в КНР до конца текущего года", - отметил глава блока по торговле ЕЭК.

Слепнев добавил, что в ЕЭК надеются, что "в самое ближайшее время будет готов к подписанию аналогичный пакет документов и с Казахстаном".

Планируемые к подписанию между РФ и КНР документы дополнят заключенное в конце 2024 года соглашение о взаимодействии удостоверяющих центров железнодорожных перевозчиков России и Китая по выпуску сертификатов для осуществления трансграничного электронного документооборота.

Как сообщалось, с декабря 2024 года были запущены тестовые безбумажные перевозки между ОАО "РЖД" и ГК "Китайские железные дороги" через погранпереход Забайкальск - Маньчжурия в экспортно-импортном сообщении.