В первом квартале дорога стала лидером сети по объему "технологичного" экономического эффекта. Повышение производительности за счет внедрения инноваций, а также другие вопросы обсудили участники технико-технологического совета 26 июня.

– Сегодня мы занимаем неплохие позиции по эффективности реализованных инновационных проектов. При этом подчеркну необходимость оптимизации работы по внедрению и тиражированию продукции, – отметил, открывая заседание, начальник Дальневосточной магистрали Евгений Вейде.

Дорога в первом квартале 2026 года согласно мониторингу эффективности инновационной деятельности поднялась на пять позиций выше к аналогичному периоду прошлого года, сообщил начальник Дальневосточного центра инновационного развития Вячеслав Жуков. А сам экономический эффект от реализации решений составил более 13 млн руб., что сделало дорогу лидером. Всего же внедряется 14 проектов, отраженных в среднесрочном плане реализации комплексной программы инновационного развития.

– Традиционно активную позицию демонстрирует дирекция по ремонту пути и дирекция по тепловодоснабжению, – обратил особое внимание Вячеслав Жуков.

В частности, на текущий год запланирована реализация трех инновационных проектов на общую сумму в 15 млн рублей с экономическим эффектом более 4 млн рублей: это экзоскелеты для снижения нагрузки и улучшения условий труда работников, установка для удаления отложений на теплообменном оборудовании, трубы PE-RT, отличные от других типов труб из металла и пластика.

Руководители дирекций отчитались за прошедший период года и обсудили планы на 2027-й. С докладом о студенческих проектах, применимых к реализации в компании, выступил проректор по научной работе ДВГУПСа Иван Игнатенко. Евгений Вейде подчеркнул, что нужно работать в сотрудничестве, создавать коллаборации, уделять внимание актуальным проблемам.

– Мы каждый день работаем с новыми вызовами, в том числе связанными с финансированием, поэтому упор нужно делать на экономический эффект. После сегодняшнего совещания количество задач возросло, будем двигаться дальше, – резюмировал начальник магистрали.