В Хабаровском крае на Дальневосточной железной дороге открыли движение по новым путям на перегоне БАМа Чебангда – Буреинск. Там используется цифровая система управления.

Как рассказали ИА AmurMedia в пресс-службе ДВЖД, во время строительства специалисты уложили 18,9 км нового пути и порядка 180 км линий коммуникаций и электрических сетей.

Участок проходит вдоль русла реки Бурея. Для того чтобы защитить пути от паводков, на нем обустроили водоотводные кюветы и канавы, реконструировали восемь водопропускных труб, возвели семь мостов. В общей сложности было переработано порядка 650 тыс. кубометров грунта.

После того как работы завершатся, биоресурсы прилегающих к железной дороге рек пополнят молодью кеты, осетра и калуги.

Модернизированный перегон расположен на участке Февральск – Новый Ургал. Развитие инфраструктуры повысит провозную способность по направлению к портам Дальнего Востока.

В начале июля сообщалось, что на Дальневосточной железной дороге открыли движение по новым путям на перегоне БАМа Солони – Дуссе-Алинь. Он появился по окончании модернизации перегона Солони – разъезд Нальды и соединения с участком Нальды – Дуссе-Алинь, который построили в 2024 году. После закрытия разъезда Нальды общая протяженность соединенного перегона составила 19 км.