Украина уже не первый год периодически вводит ограничения на перевозки грузов в российском подвижном составе, которые касаются известного круга операторов – прежде всего тех, кто выполняет рейсы в Крым.

Это создает неудобства грузоотправителям. В частности, ПАО "Укрзализныця" с 8 июня прекратило все операции с вагонами около 60 российских компаний, подпавших под санкции, согласно ранее обнародованному списку СНБО Украины. Вместе с тем, в РФ работает множество небольших компаний, которые по-прежнему отправляют свои вагоны в Украину, поставляя продукцию российских предприятий.

В основном перевозки направлены в центральную часть Украины. По этому маршруту транспортировки особых хлопот не доставляют. Транзит также едет через Украину. Правда, на некоторых погранпереходах можно столкнуться с задержками. Например, сложная ситуация сложилась на границе с Румынией. Там вагоны могут быть временно отставлены от движения.

На российско-украинских погранпереходах риски задержек поездов сопоставимы с другими внешнеторговыми направлениями, по которым следуют грузы из РФ. Многое зависит от типа грузов и нюансов их таможенного оформления. Наша компания не сталкивалась с задержками.

Многие недоразумения возникают из-за того, что уровень информационных услуг о дислокации вагонов в соседней стране сильно зависит от экспедиторов по Украине. Если партнеры надежные, то клиент может довольно точно знать, где находится подвижной состав и какие с ним проводятся операции.